氣壓制動(dòng)是用制動(dòng)踏板控制一個(gè)氣流閥門(mén)來(lái)控制制動(dòng)力。
制動(dòng)時(shí)，根據(jù)踏板的行程控制從儲(chǔ)氣筒通向各制動(dòng)分泵的空氣壓力，制動(dòng)管路里的空氣壓力使制動(dòng)分泵動(dòng)作，帶動(dòng)制動(dòng)器工作。氣壓制動(dòng)一般使用鼓式制動(dòng)器。比較適合載重汽車(chē).
制動(dòng)時(shí)，根據(jù)踏板的行程控制從儲(chǔ)氣筒通向各制動(dòng)分泵的空氣壓力，制動(dòng)管路里的空氣壓力使制動(dòng)分泵動(dòng)作，帶動(dòng)制動(dòng)器工作。氣壓制動(dòng)一般使用鼓式制動(dòng)器。比較適合載重汽車(chē).
1.氣壓制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)采用完整的原汽車(chē)氣壓制動(dòng)系統(tǒng)為基礎(chǔ)，學(xué)員通過(guò)觀察實(shí)訓(xùn)臺(tái)的外部構(gòu)造和進(jìn)行實(shí)訓(xùn)臺(tái)運(yùn)行實(shí)習(xí)，分析制動(dòng)過(guò)程中氣體的走向，可充分理解氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理及其工作過(guò)程。
2.氣壓制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)移動(dòng)臺(tái)架采用了高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處理。移動(dòng)臺(tái)架底部帶有自鎖腳輪裝置，可移動(dòng)式，方便教學(xué)。
3.適用于學(xué)校的汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)理論與維修實(shí)訓(xùn)教學(xué)需要，完全滿足對(duì)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)展示、工作模擬、拆裝實(shí)訓(xùn)等教學(xué)功能。本實(shí)驗(yàn)設(shè)備功能齊全、操作方便、安全可靠。
二、技術(shù)規(guī)格
外形尺寸：1700×1300×700mm(長(zhǎng)×寬×高)
外接電源：交流220V±10% 50Hz
工作溫度：-40℃～+50℃
空 氣 機(jī)：0.75KW
氣 壓 表：0～1000kPa
顏色：7032
鋼管：50*50*3mm
移動(dòng)腳輪：150*100mm
三、基本配置(每臺(tái))
| 序號(hào) | 名 稱(chēng) | 規(guī)格型號(hào) | 單位 | 數(shù)量 |
| 1 | 前橋總成 | 套 | 1 | |
| 2 | 后橋總成 | 套 | 1 | |
| 3 | 制動(dòng)踏板 | 套 | 1 | |
| 4 | 制動(dòng)總泵及制動(dòng)分配泵 | 套 | 1 | |
| 5 | 空氣壓縮機(jī) | 0.75KW | 臺(tái) | 1 |
| 6 | 儲(chǔ)氣罐 | 個(gè) | 1 | |
| 7 | 氣壓表 | 0～1000kPa | 個(gè) | 1 |
| 8 | 單向閥 | 個(gè) | 1 | |
| 9 | 排氣閥 | 個(gè) | 1 | |
| 10 | 放水閥 | 個(gè) | 1 | |
| 11 | 移動(dòng)臺(tái)架(帶自鎖腳輪裝置) | 1700×1300×700mm (長(zhǎng)×寬×高) | 臺(tái) |
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