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主頁 > 產(chǎn)品介紹 > 智能樓宇實(shí)訓(xùn)設(shè)備 > 地鐵隧道通風(fēng)系統(tǒng)演示平臺 2025-04-18

[規(guī)格型號]：	DBLY-104
[產(chǎn)品名稱]：	地鐵隧道通風(fēng)系統(tǒng)演示平臺
[價　　格]：	詢價
[產(chǎn)品參數(shù)]：	請聯(lián)系客服
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[微　　信]：	13817525788

產(chǎn)品介紹：

DBLY-104 地鐵隧道通風(fēng)系統(tǒng)演示平臺

一、概述
DBLY-104地鐵隧道通風(fēng)系統(tǒng)演示平臺是根據(jù)地鐵系統(tǒng)的實(shí)際圖紙縮小化制作的一個地地鐵隧道通風(fēng)模擬實(shí)訓(xùn)平臺。地鐵隧道通風(fēng)系統(tǒng)演示平臺可滿足主要適用于“智能交通工程”、“公路運(yùn)輸與管理”、“高等級公路維護(hù)與管理”、“交通安全與智能控制”等相關(guān)專業(yè)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)。

系統(tǒng)通風(fēng)結(jié)構(gòu)圖

二、技術(shù)性能
1、入電源：單相三線～220V 50Hz；
2、作環(huán)境：環(huán)境溫度范圍為-5℃～+40℃ 相對濕度＜85%(25℃) 海拔＜ 4000m；
3、置容量：＜3.8kVA；
4、寸：長2500MM*寬500MM*高2000MM

三、特點(diǎn)
1、屏蔽門系統(tǒng)模式：
可提高了安全性、降低了車站與隧道間的空氣對流，減少了車站冷負(fù)荷損失，提高了車站空氣潔凈度，降低了列車進(jìn)站帶來的噪音、便于有效組織氣流；、增強(qiáng)活塞效應(yīng)，利于隧道的活塞通風(fēng)
2、功能性：
能進(jìn)行對隧道區(qū)間進(jìn)行通風(fēng)演示、列車在阻塞或列車區(qū)間隧道火災(zāi)時送風(fēng)和排風(fēng)演示、排放活塞風(fēng)演示等。
3、通風(fēng)模式：：
車站公共區(qū)與區(qū)間隧道的分隔形式不同，習(xí)慣叫系統(tǒng)制式。目前主要有屏蔽門和安全門兩種制式，本系統(tǒng)的屏蔽門方式。區(qū)間隧道采用活塞通風(fēng)或機(jī)械通風(fēng)的方式，分別實(shí)現(xiàn)內(nèi)部環(huán)境的控制要求。隧道設(shè)置機(jī)械風(fēng)井和活塞風(fēng)井。區(qū)間隧道全年采用活塞通風(fēng)方式需要時輔助機(jī)械通風(fēng)。
4、控制部分
采用典型的控制結(jié)構(gòu)和先進(jìn)的控制網(wǎng)絡(luò)，既與現(xiàn)實(shí)地鐵控制系統(tǒng)所采用的技術(shù)和方法保持一致，也融入實(shí)訓(xùn)教學(xué)的理念。

四、系統(tǒng)配置功能
裝置心4040鋁材為主體框架，尺寸：長2500MM*寬500MM*高2000MM，框架內(nèi)包含機(jī)械風(fēng)道、活塞風(fēng)道、TVF風(fēng)機(jī)、TEF風(fēng)機(jī)、風(fēng)亭、活塞風(fēng)閥、聯(lián)動風(fēng)閥、消聲器、防火閥、分區(qū)防火閥，活塞風(fēng)道、煙霧報(bào)警裝置組成。
充分地展示了地鐵隧道通風(fēng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)形式、控制原理。系統(tǒng)主要組成由下面幾個部分組成
1、隧道通風(fēng)系統(tǒng)：
區(qū)間隧道通風(fēng)系統(tǒng)：包括隧道TVF風(fēng)機(jī)、TEF射流風(fēng)機(jī)、風(fēng)機(jī)聯(lián)動風(fēng)閥及調(diào)節(jié)閥風(fēng)亭、活塞風(fēng)閥、聯(lián)動風(fēng)閥等。系統(tǒng)正常運(yùn)行時對隧道進(jìn)行通風(fēng)換氣，車站隧道通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行排風(fēng)模式，隧道風(fēng)機(jī)關(guān)閉，活塞風(fēng)道開啟。
2、阻塞運(yùn)行：
包括隧道風(fēng)機(jī)、射流風(fēng)機(jī)、推力風(fēng)機(jī)、風(fēng)機(jī)聯(lián)動風(fēng)閥及調(diào)節(jié)閥.溫度傳感器、電動風(fēng)閥、繼電器、熱保護(hù)繼電器、旋鈕開關(guān)、指示燈、監(jiān)控系統(tǒng)、電控柜風(fēng)亭、活塞風(fēng)閥、聯(lián)動風(fēng)閥等。控制阻塞區(qū)段的溫度在允許的范圍之內(nèi)。
3、火災(zāi)運(yùn)行：
系統(tǒng)包括：風(fēng)亭、活塞風(fēng)閥、聯(lián)動風(fēng)閥風(fēng)機(jī)�；馂�(zāi)時形成一定的隧道斷面風(fēng)速，迅速排除煙氣、補(bǔ)充新風(fēng)，為乘客安全疏散，提供條。火災(zāi)時，活塞風(fēng)道關(guān)閉，隧道風(fēng)機(jī)運(yùn)行（送風(fēng)/排風(fēng)）。
4、TVF風(fēng)機(jī)：
逆轉(zhuǎn)工況下的風(fēng)量、風(fēng)壓和功率與正轉(zhuǎn)基本一致，風(fēng)機(jī)正、逆轉(zhuǎn)效率>76%；具有耐高溫250℃，持續(xù)運(yùn)行1h的功能要求。風(fēng)壓80～100Pa。
5、TEF風(fēng)機(jī)
電壓：220V風(fēng)壓80～100Pa。
6、數(shù)字量傳感器監(jiān)測：
包括點(diǎn)溫度、、濕度進(jìn)出口風(fēng)速度、全部采用4-20MA。用于測量隧道里的溫濕度

7、煙霧報(bào)警系統(tǒng)：
由一套煙霧報(bào)警器、手動按鈕報(bào)警器，報(bào)警燈，PLC控制器組成，當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)火災(zāi)報(bào)警時系統(tǒng)接收火災(zāi)信號，并發(fā)出指令。

8、運(yùn)行特征：
同步軟件動畫顯示，可以通過電腦動畫系統(tǒng)，演示在不同工況時的參數(shù)變化及空調(diào)通風(fēng)、防、排煙、系統(tǒng)流程動畫，可以模塊地鐵系統(tǒng)在各種參數(shù)變化時，各個子系統(tǒng)的工作、情況、如閥門的開啟動，風(fēng)機(jī)的工作模式等級。
教學(xué)同步動畫控制，軟件與裝置結(jié)合，在設(shè)備上任何一點(diǎn)操作，軟件會有同步的動畫控制，以及大廳、站廳、管道內(nèi)的的原理數(shù)據(jù)控制關(guān)系。

9、觸摸式一體機(jī)：
內(nèi)裝多功能教學(xué)軟件，10點(diǎn)紅外屏，處理器I3，硬盤：126G，尺寸：32寸,內(nèi)存：4G，網(wǎng)絡(luò)，無線（用戶自備）。

10、風(fēng)機(jī)聯(lián)動風(fēng)閥：
開關(guān)型：DC24，可手動開啟，帶反饋信號，在隧道通風(fēng)系統(tǒng)時為系統(tǒng)調(diào)節(jié)空氣質(zhì)量

11、防火排煙閥：
開關(guān)型：DC24，可手動開啟，帶反饋信號，70/280度關(guān)閉。
12、活塞風(fēng)閥：
開關(guān)型：DC24，可手動開啟，帶反饋信號，在隧道內(nèi)出現(xiàn)火災(zāi)時，進(jìn)行切換

13、控制系統(tǒng)
以西門子PLC：主站PLC主機(jī)PLC主機(jī)（S7-200 SMART CPU SR30 AC/DC/RLY），與上位計(jì)算機(jī)進(jìn)行連接，將PLC及其控制和采集的運(yùn)行參數(shù)顯示到上位計(jì)算機(jī)上面，上位計(jì)算機(jī)安裝有組態(tài)軟件。
五、系統(tǒng)配置

序號	項(xiàng)目（設(shè)備名稱）	說明	數(shù)量
1	TVF風(fēng)機(jī)：	電壓：220V風(fēng)壓80～100Pa	1套
2	TEF風(fēng)機(jī)	電壓：220V風(fēng)壓80～100Pa	1套
3	活塞通風(fēng)調(diào)節(jié)閥	DC24V法蘭連接	2套
4	電動防煙防火閥	DC24V，法蘭連接	2套
5	溫度變送器	4-20MA	1套
6	濕度變送器	4-20MA	1套
7	西門子PLC	PLC主機(jī)（S7-200 SMART CPU SR30 AC/DC/RLY）、	1套
8	模擬量模塊	輸入4-20MA，輸出4-20MA	1套
9	活塞管道	板金，1.0MM	1套
10	送風(fēng)排煙管道	板金，1.0MM	1套
11	報(bào)警器	DC24V	1套
12	煙霧報(bào)警器	DC24V	1套
13	緊急按鈕	DC24V	1套
14	實(shí)訓(xùn)平臺	長2500MM寬500MM高2000MM 鋁材	1套
15	觸摸一體機(jī)	32寸	1臺
16	控制動畫軟件		1套
17	通信模塊	485	1套

六、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
1、地鐵隧道通風(fēng)組成與認(rèn)知
2、隧道區(qū)間除熱、除濕、通風(fēng)功能
3、地鐵隧道通風(fēng)活塞通風(fēng)原理組成
4、列車在隧道內(nèi)正常狀態(tài)運(yùn)行時排活塞通風(fēng)功能
5、地鐵隧道內(nèi)阻塞時送風(fēng)原理組成
6、列車在區(qū)間隧道內(nèi)阻塞時送風(fēng)和排風(fēng)功能
7、列車在區(qū)間隧道車頭火災(zāi)運(yùn)行模式發(fā)生火災(zāi)時送風(fēng)和排風(fēng)演示
8、列車在區(qū)間隧道車尾火災(zāi)運(yùn)行模式發(fā)生火災(zāi)時送風(fēng)和排風(fēng)演示
9、整機(jī)系統(tǒng)中應(yīng)用中的聯(lián)運(yùn)、運(yùn)行工況演示

友情提示：

1、貨品驗(yàn)收：閣下收貨時請檢查地鐵隧道通風(fēng)系統(tǒng)演示平臺的貨品外觀，核實(shí)地鐵隧道通風(fēng)系統(tǒng)演示平臺的數(shù)量及配件，拒收處于受損狀態(tài)的地鐵隧道通風(fēng)系統(tǒng)演示平臺；

2、質(zhì)保：頂邦將為閣下提供地鐵隧道通風(fēng)系統(tǒng)演示平臺產(chǎn)品說明書內(nèi)的質(zhì)保條件和質(zhì)保期，在質(zhì)保范圍內(nèi)提供對地鐵隧道通風(fēng)系統(tǒng)演示平臺的免費(fèi)維修，超出條件承諾時提供對地鐵隧道通風(fēng)系統(tǒng)演示平臺的有償維修；

3、退換貨：閣下單方面原因?qū)е碌牡罔F隧道通風(fēng)系統(tǒng)演示平臺選型錯誤或地鐵隧道通風(fēng)系統(tǒng)演示平臺購買數(shù)量錯誤，造成地鐵隧道通風(fēng)系統(tǒng)演示平臺的退換貨要求，將不被接受；

4、貨期：地鐵隧道通風(fēng)系統(tǒng)演示平臺的發(fā)貨期為參考值，如您需要了解地鐵隧道通風(fēng)系統(tǒng)演示平臺的精確貨期，請與頂邦的銷售人員聯(lián)系；

5、如閣下對地鐵隧道通風(fēng)系統(tǒng)演示平臺有任何疑問，請致電：021-36334717 ，我們將由專業(yè)人士為您提供有關(guān)地鐵隧道通風(fēng)系統(tǒng)演示平臺的咨詢。

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