DB-5026 電動汽車整車CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)示教板
1. 電動汽車整車CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)示教板完整展示了電動汽車整車CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(包括舒適系統(tǒng)/電機控制/電池管理系統(tǒng))，可以動態(tài)模擬整車CAN總線網(wǎng)絡(luò)的運行狀態(tài)與工作過程。
2.示教板面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖；學(xué)員可直觀對照電動汽車整車CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理圖和實物，認識和分析電動汽車整車CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的工作原理。
3.示教板面板上安裝有點火開關(guān)、帶網(wǎng)關(guān)通訊的整車控制器模塊，智能儀表模塊，電源系統(tǒng)模塊，舒適控制模塊(車燈與雨刮等），電動機控制器，工況指示燈，電源開關(guān)，油門踏板，制動踏板，動力電機等模塊與操縱開關(guān)。
4.示教板面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu)，外形美觀；底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，示教板底座上配有30cm左右的桌面，方便放置資料、輕型檢測儀器等。
5. 示教板工作采用普通220V交流電源，經(jīng)內(nèi)部電路變壓整流轉(zhuǎn)換成12V直流電源，無需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直流電源有防短路功能。
6.配套汽車多媒體教學(xué)軟件（16合一）（投標(biāo)時需現(xiàn)場演示十分鐘，未演示者取消投標(biāo)資格），適應(yīng)所有的教材，內(nèi)容豐富并可隨意調(diào)取。合理地運用多媒體教學(xué)系統(tǒng)，可以很大程度上減輕老師講課的工作量。內(nèi)容分別是：1、汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修；2、汽車底盤構(gòu)造與維修；3、汽車電器構(gòu)造與維修；4、電控發(fā)動機原理與維修；5、自動變速器原理構(gòu)造與維修；6、汽車空調(diào)構(gòu)造原理與維修；7、汽車安全舒適系統(tǒng)原理構(gòu)造與維修；8、汽車保養(yǎng)與維護；9、汽車車身構(gòu)造與修復(fù)；10、汽車檢測與故障診斷技術(shù)；11、汽車機械基礎(chǔ)；12、汽車美容與裝飾；13、汽車電學(xué)基礎(chǔ)；14、汽車文化；15、汽車專業(yè)英語；16、汽車教學(xué)資源包。
二、技術(shù)規(guī)格
1. 外接電源：交流220V±10% 50Hz
2. 工作電壓：直流12V
3. 工作溫度：-40℃～+50℃
4. 外形尺寸：1740×600×1700mm(長×寬×高)
5.動力電源：72V
三．基本配置(每臺)
| 序號 | 名 稱 | 規(guī)格型號 | 單位 | 數(shù)量 |
| 1 | 控制面板與檢測臺 |
1.裝有各種檢測端子以及彩色原理圖 2.冷板沖壓成形移動臺架: 3.帶4只可移動腳輪: |
套 | 1 |
| 2 | 電動汽車磷酸鐵鋰電池 |
72V20Ah 帶CAN-BUS通訊與電池管理器 |
套 | 1 |
| 3 |
電動車組合儀表 （7寸BMS信息顯示屏） |
電動汽車儀表帶CAN通訊； 包含指示燈、電流電壓指示、電量指示、能量流程圖、REDAY/OK燈； |
套 | 1 |
| 4 | BMS電池管理控制單元系統(tǒng) |
配套 包括：中控模塊ECU，終端模塊ECU。 |
只 | 1 |
| 5 | 點火開關(guān) | 配套 | 只 | 1 |
| 6 | 車載充電器 | 72V20AH，帶CAN-BUS通訊 | 臺 | 1 |
| 7 | DC-DC轉(zhuǎn)換器 | 72V轉(zhuǎn)12V | 套 | 1 |
| 8 | 電動汽車充電槍與車載側(cè)插座 | 電動汽車國標(biāo),CEBEA | 套 | 1 |
| 9 | 電機驅(qū)動系統(tǒng) | 72V1KW，帶CAN-BUS通訊 | 套 | 1 |
| 10 | 電動車車身電器系統(tǒng) | 包括電動車窗/中控鎖系統(tǒng)，帶CAN-BUS通訊 | 套 | 1 |
| 11 | 故障模擬與排除裝置 | 數(shù)字鍵盤故障設(shè)置系統(tǒng) | 套 | 1 |
| 12 | 設(shè)備教師/學(xué)生手冊 | 配套 | 套 | 1 |
| 13 | 設(shè)備合格證、保修卡 | 配套 | 套 | 1 |