地鐵列車(chē)模擬實(shí)訓(xùn)室是為了實(shí)現(xiàn)對(duì)地鐵列車(chē)司機(jī)進(jìn)行列車(chē)操縱能力和列車(chē)運(yùn)行中故障處理能力培訓(xùn)和考核的一個(gè)多功能地鐵列車(chē)模擬仿真訓(xùn)練場(chǎng)地。該室能夠?qū)Φ罔F司機(jī)乘務(wù)人員提供車(chē)輛駕駛培訓(xùn)，并且能夠用于乘務(wù)員和檢修人員進(jìn)行地鐵車(chē)輛結(jié)構(gòu)和原理的培訓(xùn)。

     地鐵模擬駕駛室除了傳統(tǒng)的一套功能完整的全功能列車(chē)模擬仿真系統(tǒng)外，還可備多臺(tái)基礎(chǔ)型列車(chē)模擬仿真系統(tǒng)和多套簡(jiǎn)易型列車(chē)模擬仿真軟件，提供從初級(jí)、中級(jí)到高級(jí)的系統(tǒng)化教學(xué)與考核。

    模擬車(chē)型：廣州地鐵二號(hào)線（龐巴迪車(chē)）。

    模擬線路：三元里車(chē)站到萬(wàn)勝圍車(chē)站。

    對(duì)口培訓(xùn)崗位：地鐵車(chē)輛司機(jī)乘務(wù)員、地鐵車(chē)輛檢修崗位。

     系統(tǒng)包含的培訓(xùn)與考核的內(nèi)容包括：

    （1）列車(chē)基本運(yùn)行相關(guān)的操作方法、操作規(guī)程與操作步驟，包括列車(chē)發(fā)車(chē)準(zhǔn)備、列車(chē)正常運(yùn)行、列車(chē)開(kāi)關(guān)門(mén)操作、駕駛技巧、線路熟悉、對(duì)標(biāo)停車(chē)、車(chē)輛段內(nèi)行駛、退行等；

    （2）地鐵列車(chē)運(yùn)行中故障及突發(fā)事件的處理方法、處理規(guī)程及處理步驟，包括故障的排除以及事故、突發(fā)事件和非正常狀態(tài)的處理等；

    （3）能夠根據(jù)原理圖，模擬故障現(xiàn)象；

     地鐵模擬駕駛室系統(tǒng)包含的子系統(tǒng)包括：列車(chē)模擬操縱室（含動(dòng)力學(xué)平臺(tái)型/含模擬客室型）、故障模擬系統(tǒng)、列車(chē)邏輯仿真系統(tǒng)、視景仿真系統(tǒng)、聲音仿真系統(tǒng)、教員控制系統(tǒng)、觀摩系統(tǒng)（觀摩投影型/觀摩投影與學(xué)員計(jì)算機(jī)型）、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、其它輔助系統(tǒng)。